Autópályák, közutak
Rendezett útszél, biztonságos közlekedés.
Több mint 34 éves tapasztalatunk során sokféle környezetben dolgoztunk ügyfeleinkkel – az autópályák és közutak fenntartása azonban egészen más léptéket és más kihívásokat jelent, mint bármely más helyszín.
Egy jól karbantartott út nemcsak esztétikai kérdés: a rendezett zöldsávok, a tisztán tartott lehajtók és a biztonságos látótávolságot biztosító nyírott növényzet a közlekedők testi épségét is befolyásolja. Ahol az útpadka elvadult, a rézsű kezeletlen, vagy a csapadékelvezető árok eltömődött, ott nem csupán rendetlenség van – hanem veszély is.
A fenntartás azonban rendkívüli körülmények között zajlik. Nagy kiterjedésű, sokszor nehezen megközelíthető területek, forgalom melletti munkavégzés, meredek rézsűk, szűk átereszek és csapadékelvezető árkok – mind olyan helyszínek, ahol a hagyományos gépek nem boldogulnak, az emberi kézi munka pedig lassú és kockázatos. Az évszakok sem kegyelmeznek: tavasszal zöldhulladék és ároktisztítás, nyáron rézsűkaszálás és gyomirtás, ősszel lombgyűjtés, télen hóeltakarítás és síkosságmentesítés – folyamatosan, sokszor éjjel-nappal.
Ezért elengedhetetlen, hogy a megfelelő gép álljon rendelkezésre – megbízhatóan, minden évszakban.
Az alábbiakban összeszedtük azokat a célgépeket, amelyeket autópályák és közutak fenntartásában a legtöbb sikerrel alkalmazunk.
Energreen RoboEVO/Turbo EVO
Az út melletti rézsű sem maradhat kezeletlen.
Az autópályák és főközletak rézsűinek kaszálása az egyik legveszélyesebb fenntartási feladat: meredek lejtők, forgalmas úttestek közvetlen szomszédsága, egyenetlen talaj – olyan körülmények, amelyek között a hagyományos géppel végzett munka komoly balesetveszélyt jelent. Az Energreen RoboEVO rádiótávirányítású rézsűkasza ezt a kockázatot szünteti meg: a kezelő biztonságos távolságból, távirányítóval irányítja a gépet, miközben maga az út- vagy gátszélen kívül tartózkodik. Lánctalpas hajtása révén akár 55 fokos lejtőn is stabilan dolgozik – ott is, ahol más gép már megcsúszna vagy felborulna. A Turbo EVO változat nagyobb teljesítményű motorral és szélesebb munkaszélességgel hosszabb útszakaszok hatékony karbantartására is alkalmas, csökkentve az egy területre fordított munkaidőt. Cserélhető munkaeszközeivel – szárzúzótól mulcsozó fejig – nemcsak kaszálásra, hanem bokros, elvadult területek visszavágására is bevethető, ahol a növényzet már komolyan rontja a látótávolságot és a közlekedés biztonságát.
Barbieri XRot 95 EVO rézsűkasza
Könnyű gép, nehéz terep
Az autópályák és közutak melletti meredek rézsűk, bevágások és töltések karbantartása az egyik legkockázatosabb fenntartási feladat – ezért kifejlesztett a Barbieri olyan gépet, amelyhez a kezelőnek nem kell a veszélyzónába lépnie. Az X-ROT 95 EVO mindössze 455 kg-os, alacsony talajnyomású felépítése akár 100°-os lejtésszögű terepen is biztonságosan dolgozik – ott, ahol egy hagyományos fűnyíró vagy szárzúzó pillanatok alatt felborulna. A 26 lóerős Kawasaki motor és a 95 cm-es vágásszélesség óránként 4000 m²-es területet is lefed, a mulcsozó vágórendszer pedig úgy aprítja a növényzetet, hogy az visszahull a talajra, plusz gyűjtés nélkül. A GPS Servo Drive rendszer okostelefonos alkalmazáson keresztül is irányítható, a vágásmagasság pedig 3–15 cm között, távirányítóról állítható – mindezt úgy, hogy a kezelő a kaszálás teljes ideje alatt biztonságos távolságban marad az úttesttől és a lejtőtől.
Antonio Carraro Tony 8900 TTR
Széles nyomtáv, biztos talajfogás
Az autópályák és töltések melletti rézsűk, gátoldalak fenntartása speciális gépet kíván – olyat, amely a meredek terepen is stabilan, kuplung nélkül is dolgozik. A Tony 8900 TTR széles nyomtávval és nagyméretű abroncsozással épül, így a domború és lejtős felületeken is biztos talajtapadást és kiváló stabilitást nyújt. A 75 lóerős motor hibrid, mechanikus-hidraulikus erőátvitellel és elektronikus vezérléssel párosul, négy robotizált sebességtartománnyal – a kezelő kuplung nélkül, akár teljes megállással vagy menetirányváltással is dolgozhat. Az RGS™ megfordítható vezetőállás rendszer néhány másodperc alatt fordítja meg a menetirányt, így a tolt vagy vontatott munkaeszközökkel is hatékonyan haladhat előre-hátra a rézsű mentén. A széria Uniflex™ felfüggesztés javítja a kerekek talajkövetését és a súlyelosztást, ami egyenetlen útpadkán és bevágásokban is biztonságos munkavégzést tesz lehetővé – akár sötétedés után is, a beépített LED munkalámpáknak köszönhetően.
Rinieri kalapácsos szárzúzók
Robusztus megoldás az elvadult szakaszokra
Az autópályák és közutak melletti útpadkák, árokpartok és nyiladékok rendszeres karbantartása elengedhetetlen a biztonságos közlekedéshez – elvadult, fás szárú növényzettel benőtt terület ugyanis komolyan ronthatja a látótávolságot. A Rinieri kalapácsos szárzúzók pontosan erre a feladatra adnak megoldást: a traktorra függesztve, vízszintes tengelyű kialakításukkal akár 12-15 cm vastagságú fás növényzetet is hatékonyan aprítanak, a fű- és gyommal benőtt sávokról nem is beszélve. A robosztus felépítés és a cserélhető kalapácsok hosszú élettartamot biztosítanak még a ritkán karbantartott, erősen elvadult szakaszokon is – pontosan ott, ahol a legtöbb munkára van szükség. A felaprított növényi maradvány helyben marad, külön elszállítás nélkül, ami jelentősen csökkenti a karbantartás idő- és költségigényét.
Rinieri BRL 600
Pontos vágás, biztonságos távolságból
Az autópályák és nagyobb forgalmú közutak melletti zöldsávok karbantartásánál gyakran előfordul, hogy a növényzet jóval túlnyúlik azon a területen, ahová egy átlagos rézsűkasza elérne. A Rinieri BRL 600 erre a feladatra épült: nagy gémkinyúlású, vízszintes tengelyű kialakítása lehetővé teszi, hogy a traktor a forgalomtól biztonságos távolságban maradjon, miközben a vágófej eléri a legtávolabbi, nehezen megközelíthető sávokat is. Reverzibilis rotorhajtása fű- és gazos területeken egyaránt hatékony, robusztus felépítése pedig hosszú élettartamot biztosít a folyamatos, nagy terhelésű úthálózati használat mellett is. A kezelő a teljes munkafolyamatot az erőgép üléséből, kényelmesen irányítja – anélkül, hogy a forgalom közelébe kellene merészkednie.
Caravaggi CP 210 ágaprítógép
Egyszerű kezelés, komoly teljesítmény
Az autópályák és közutak mentén végzett gallyazási, metszési munkák gyakran olyan helyszíneken zajlanak, ahol elektromos áramhoz nem lehet hozzáférni – ilyenkor a benzinmotoros megoldás az egyetlen reális választás. A Caravaggi CP sorozatú ágaprítók pontosan erre a problémára adnak választ: robusztus felépítésük és erőteljes benzinmotorjuk biztosítja a szükséges mobilitást, így a gép oda is eljut, és ott is dolgozik, ahol egy elektromos vagy traktorhoz kötött berendezés nem lenne praktikus. A nagy kapacitású vágórendszer és az éles aprítókés még a vastagabb ágakat és a vegyes szerves hulladékot is gyorsan és alaposan feldolgozza, minimálisra csökkentve a maradékanyagot. Felhasználóbarát kialakítása révén a kezelőszemélyzet gyorsan elsajátítja a gép működtetését, így a beüzemelés és a napi használat sem jelent kihívást – akár hosszabb útszakaszok mentén végzett folyamatos munka esetén sem.
Vandaele TV erdészeti ágaprítók
Szállítható, forgatható, és nem ismer megállást
Az autópályák és közutak menti zöldsávok karbantartása során időnként nem apró gallyakkal, hanem komoly méretű fatörzsekkel kell megbirkózni – kivágott fák, viharkárok, elöregedett faállomány eltávolítása mind ilyen feladat. A Vandaele TV sorozat erdészeti ágaprítói pontosan erre a kihívásra épülnek: szekcionált késfelépítésük állandó, megszakítás nélküli üzemeltetést tesz lehetővé, így nagy mennyiségű anyag is folyamatosan, leállás nélkül dolgozható fel. A sorozat legnagyobb tagjai akár 40 cm átmérőjű törzseket is felaprítanak, az apríték mérete pedig a további felhasználásnak – brikettezésnek vagy pelletkészítésnek – megfelelően szabályozható. A kéttengelyes, közúti alvázra szerelt kivitel könnyű szállíthatóságot biztosít az egyik munkaterületről a másikra, a 360°-ban elforgatható felépítmény pedig lehetővé teszi, hogy a kidobott apríték pontosan oda kerüljön, ahová a legpraktikusabb – akár szállítójárműre, akár a terület szélére.